전국최초 렌터카 총량제 본격 시행
전국에서 처음으로 제주에서 시행되는 렌터카 총량제가 오늘부터 본격 가동됐습니다.
총량제에 따라 렌터카 7천여대 줄어들게 되는데, 업계의 반발도 만만치 않습니다.
이효형 기잡니다.
지난해 기준 제주에서 운행 중인 렌터카 수는 3만2천여대.
매년 4~5천대씩 빠르게 늘어나며 도심 교통난의 원인 중 하나로 꼽혀 왔습니다.
제주자치도는 특별법 개정을 통해 렌터카 수급조절권한을 가져왔고, 오늘부터 총량제 시행에 들어갔습니다.
적정 렌터카 수 2만5천대를 초과하는 7천여대 중 절반은 올해까지, 나머지 절반은 내년 6월까지 줄여나갈 계획입니다.
감차 기준은 업체별 차량 수에 따라 최고 30%까지 차등 적용했습니다.
업체 자율 감차가 원칙이지만, 제대로 감차가 이뤄지지 않으면 차량운행 제한 명령까지 내릴 계획입니다.
특히 렌터카 평균 가동률이 60%인 점을 감안하면, 감차 물량은 20% 정도에 지나지 않아 시장에 미치는 영향도 크지 않을 것으로 내다봤습니다.
안우진 / 제주자치도 교통정책과장
"신규 등록이나 증차 등록은 오늘부터 제한됩니다. 다만 감차 부분에 있어서는 여러가지 불만의 소리가 있었지만 이 부분은 합리적인 안을 마련했다고 보고 있습니다 "
렌터카 업계의 반응은 제각각입니다.
상대적으로 차량을 적게 갖고 있는 소규모 업체는 감차율이 낮아 충격이 덜하지만, 차량이 많은 대형업체는 직격탄을 맞았기 때문입니다.
실제 감차 기준을 정하는 수급조절위원회 회의에서도 업체별 입장차가 뚜렷했고, 최종 회의에서는 제도의 불합리를 주장하며 회의장을 뛰쳐 나가는 일도 벌어졌습니다.
렌터카 업체 관계자
"렌터카 업계를 보면 3그룹으로 볼 수 있는데, 서로 의견이 다릅니다. 운행제한이 부당하다고 소송할 수도 있는데, 그에 대한 대처방안은 제주도에서 생각하겠죠"
제주자치도는 렌터카 총량제 시행에 따른 효과분석을 내년부터 연구해 나갈 계획이지만, 업계와의 갈등으로 제도 정착까지는 진통이 뒤따를 것으로 예상됩니다.
JIBS 이효형입니다.
이효형 기자
